پیساخ بینسن • 20 مئی 2026
یروشلم، 20 مئی، 2026 (TPS-IL) — ایل آل نے بدھ کو 2026 کی پہلی سہ ماہی میں مالیاتی خسارے کی اطلاع دی، اور خالص خسارہ ظاہر کیا جو کہ 2023 کے اوائل کے بعد ایئر لائن کا پہلا سہ ماہی خسارہ ہے۔
کمپنی نے اپنے مالیاتی بیان میں کہا، “(ایران کے خلاف) مہم کے اثرات، ایندھن کی قیمتوں میں اضافے اور ڈالر کے مقابلے میں شیکل کی مضبوطی نے آمدنی میں کمی کا سبب بنایا۔”
ایئر لائن نے بتایا کہ آمدنی گر کر تقریباً 562 ملین ڈالر رہ گئی، جو گزشتہ سال کی اسی سہ ماہی میں تقریباً 774 ملین ڈالر تھی، جو کہ تقریباً 27 فیصد کی کمی ہے۔ آپریٹنگ کارکردگی بھی تیزی سے کم ہوئی، جس میں EBITDAR — سود، ٹیکس، فرسودگی، ادھار کی کٹائی اور ہوائی جہاز کے لیز کے اخراجات سے پہلے کی آمدنی، جو کہ بنیادی منافع کا ایک عام پیمانہ ہے — گر کر تقریباً 16 ملین ڈالر رہ گئی، جبکہ ایک سال قبل یہ تقریباً 213 ملین ڈالر تھی۔
ایل آل نے تقریباً 67 ملین ڈالر کے خالص خسارے کی اطلاع دی، جبکہ 2025 کی اسی سہ ماہی میں 96 ملین ڈالر کا منافع ہوا تھا۔ کمپنی نے ایران کے ساتھ جنگ کو تقریباً 145 ملین ڈالر کے کل نقصان کا ذمہ دار ٹھہرایا، جس میں پہلی سہ ماہی میں درج کیے جانے والے تقریباً 90 ملین ڈالر بھی شامل ہیں۔ اس نے کہا کہ سب سے شدید اثر 28 فروری 2026 کو لڑائی شروع ہونے کے بعد اسرائیلی فضائی حدود کے 40 دن تک بند رہنے کے بعد آیا، جس کی وجہ سے آپریشنز مکمل طور پر معطل ہو گئے۔
ایل آل نے کہا، “جن دنوں میں پرواز کی کوئی سرگرمی نہیں تھی، براہ راست نقصان تقریباً 4 ملین ڈالر فی دن تھا،” اور مزید کہا کہ اس نے شٹ ڈوران کی مدت کے دوران بیرون ملک طیاروں کو منتقل کرتے ہوئے حکومتی ہدایات کے تحت آہستہ آہستہ محدود آپریشنز دوبارہ شروع کیے۔
کمپنی نے تخمینہ لگایا کہ جنگ سے متعلق خلل نہ ہوتا تو اسے تقریباً 23 ملین ڈالر کا منافع ہوتا۔ تنازعے سے پہلے بھی، سال کے اوائل کی کارکردگی میں کمزوری کے آثار نظر آئے۔ جنوری تا فروری میں پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں آمدنی میں تقریباً 6.8 فیصد کمی واقع ہوئی۔ ایئر لائن نے غیر ملکی کیریئرز کی بن گوریان ایئرپورٹ پر واپسی کی وجہ سے بڑھتے ہوئے مقابلے کا بھی حوالہ دیا، جس سے اس کا مارکیٹ شیयर تقریباً 44 فیصد سے کم ہو کر 37 فیصد رہ گیا۔ اس کے علاوہ، امریکی ڈالر کے مقابلے میں شیکل کی مضبوطی نے مقامی کرنسی کے اخراجات، خاص طور پر تنخواہوں میں تخمیناً 22 ملین ڈالر کا اضافہ کیا۔
خسارے کے باوجود، ایل آل نے اپنی مالیاتی لچک پر زور دیا۔ 31 مارچ تک، اس کے پاس نقد رقم، جمع رقم، اور مالیاتی سرمایہ کاری سمیت تقریباً 1.9 بلین ڈالر کی لیکویڈیٹی تھی، جس سے اسے خلل کی مدت کے دوران ایک مضبوط بفر ملا۔
تاہم، طلب کے اشارے نے بحالی کی رفتار کی طرف اشارہ کیا۔ ایئر لائن نے اپریل 2026 کے مہینے میں ریکارڈ فروخت کی اطلاع دی، ٹکٹوں کی فروخت تقریباً 560 ملین ڈالر تک پہنچ گئی، اور کہا کہ اپریل کے آخر میں کل بکنگ تقریباً 1.2 بلین ڈالر تھی۔ اسے موسم گرما کے سیزن سے پہلے اضافی طیاروں اور بنیادی راستوں پر وسیع آپریشنز کے ذریعے نشستوں کی گنجائش 6 فیصد سے 10 فیصد تک بڑھانے کی توقع ہے۔
سال کے آغاز سے لے کر اب تک ایل آل کے حصص کی قیمت میں تقریباً 23 فیصد کمی واقع ہوئی ہے، جس سے اس کی مارکیٹ کی قدر 8.5 بلین شیکل کی چوٹی سے کم ہو کر تقریباً 7.2 بلین رہ گئی ہے۔ سہ ماہی خسارے کی اطلاع دینے پر کمپنی نے اپنے مالیاتی نتائج کے ساتھ کوئی الگ پریس ریلیز جاری نہیں کی، جو کہ ایک غیر معمولی قدم ہے۔