یروشلم، 14 اپریل، 2026 (TPS-IL) — اسرائیل کی وزارتِ نقل و حمل اور اسرائیل کراس کنٹری کمپنی قومی “جنوبی ریلوے” منصوبے کے ایک اور مرحلے کو فروغ دے رہی ہے – جو نگیو اور اسرائیل کے مرکز کے درمیان رابطے کو مضبوط بنانے، پبلک ٹرانسپورٹ کو بہتر بنانے اور علاقائی ترقی کو آگے بڑھانے کا ایک قومی منصوبہ ہے۔ آج (منگل کو)، پلاننگ ایڈمنسٹریشن میں اس منصوبے کے لیے پیش کی گئی تجاویز پر ایک بحث ہوئی، جو حکومت کی طرف سے اس کی منظوری کی طرف ایک اور قدم ہے۔
نگیو اور مرکز کے درمیان رابطے کو مضبوط بنانے کے منصوبے کو گزشتہ ستمبر میں نیشنل پلاننگ اینڈ بلڈنگ کونسل نے منظوری کے لیے پیش کرنے کی اجازت دی تھی، اور اس وقت مارچ میں اس پر عمل درآمد کے آغاز کی طرف پیش رفت کی جا رہی ہے۔
گورل ریلوے تل ابیب-بیر شیوا ریلوے سے گورل جنکشن کے علاقے (شاہراہ 40 اور 406) پر الگ ہوگی، اور شاہراہ 6 پر شوکیٹ دروم انٹرچینج کے قریب سے گزرے گی۔ یہ تقریباً 13 کلومیٹر لمبی ہے، اور اس میں تقریباً 4.5 کلومیٹر لمبی دوہری سرنگ شامل ہے جو گورل کی پہاڑیوں کے نیچے کھودی جائے گی – جو بڑے پیمانے پر انفراسٹرکچر کی ترقی کے ساتھ ساتھ ماحولیاتی تحفظ کو یکجا کرنے والا ایک جدید انجینئرنگ حل ہے۔
اس منصوبے سے نقل و حمل، معاشی اور علاقائی فوائد کا ایک سلسلہ حاصل ہونے کی توقع ہے۔
اس کے علاوہ، گورل ریلوے بیر شیوا شہر کے باہر مال بردار ٹرینوں اور خطرناک مواد کے موڑنے کے قابل بنائے گی، اس طرح حفاظت میں حصہ ڈالے گی، خطرات کو کم کرے گی، اور شہر اور اس کے گردونواح میں معیارِ زندگی کو بہتر بنائے گی۔
یہ ٹریک اشکیلون۔بیر شیوا ٹریک سے منسلک ہوگا اور اشدود کی بندرگاہ تک کارگو ٹرانسپورٹیشن کو نمایاں طور پر بہتر کرے گا، جو قومی نقل و حمل اور لاجسٹکس کے نظام کو مضبوط بنانے اور اسرائیل میں ریل کے نیٹ ورک کی کارکردگی کو بڑھانے کا حصہ ہے۔