پیساخ بینسن کی طرف سے • 14 جون 2026
یروشلم، 14 جون 2026 (TPS-IL) — وزیر ٹرانسپورٹ مری ریگو نے وزیر اعظم بنجمن نیتنیاہو کو خبردار کیا ہے کہ بن گوریان ایئرپورٹ پر طیاروں کی پارکنگ کی شدید قلت کو حل کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں موسم گرما اور آنے والے تعطیلاتی موسم کے لیے 24 لاکھ سے زائد ہوائی ٹکٹ منسوخ ہو سکتے ہیں۔
یہ انتباہ ایئرپورٹس اتھارٹی کی جانب سے مقرر کردہ منگل، 16 جون کی آخری تاریخ سے پہلے سامنے آیا ہے، جس کے بعد اگر کوئی حل نہ نکلا تو ایئر لائنز مسافروں کو بڑے پیمانے پر ممکنہ منسوخی کے بارے میں مطلع کرنے کی پابند ہوں گی۔ اس بحران کا مرکز بن گوریان ایئرپورٹ اور ریمون ایئرپورٹ پر طیاروں کی پارکنگ کی پابندیاں ہیں، جن کے بارے میں ریگو کا کہنا ہے کہ وہ اپنی پوری گنجائش کے قریب پہنچ رہے ہیں۔
تنازع کے مرکز میں اسرائیل میں تعینات امریکی ریفیولنگ طیاروں کی مسلسل موجودگی ہے، جن کے بارے میں ریگو کا کہنا ہے کہ وہ پارکنگ کی اہم جگہ پر قابض ہیں۔ ریگو کے خط کے مطابق، “شراکت دار کے تقریباً 72 ریفیولنگ طیارے بن گوریان ایئرپورٹ پر کھڑے ہیں اور پارکنگ کی نصف سے زیادہ گنجائش پر قابض ہیں”، جبکہ “تقریباً 26 اضافی طیارے ریمون ایئرپورٹ پر کھڑے ہیں، جو ایئرپورٹ پر پارکنگ کی جگہوں کا تقریباً 90 فیصد حصہ گھیرے ہوئے ہیں”۔
انہوں نے خبردار کیا، “اگر منگل (16 جون، 26) تک نصف ریفیولرز کو نہ ہٹایا گیا، تو ہم 20 لاکھ سے زائد شہریوں کو مطلع کریں گے کہ موسم گرما کے دوران ان کی پروازیں، بشمول روض ہشانہ پر اومان جانے والے بریسلوف حسییدم کا سفر، منسوخ کر دی گئی ہیں۔”
ریگو کے مطابق، جاری تعطل سے “ایئر لائنز، سیاحت کی صنعت اور معیشت کو اربوں شیکلز کا براہ راست معاشی نقصان” پہنچے گا۔
انہوں نے مزید خبردار کیا کہ “موسم گرما کی تعطیلات اور چھٹیوں کے لیے پروازوں کی بڑے پیمانے پر منسوخی ایسے وقت میں جب اسرائیلی عوام کو پہلے سے زیادہ پرسکون اور معمول کی زندگی کی ضرورت ہے، قومی مورال اور شہری لچک کو نقصان پہنچائے گی”۔
ریگو نے بھیڑ کو کم کرنے کے لیے کچھ طیاروں کو اسرائیلی فضائیہ کے اڈوں یا متبادل سول ایئر فیلڈز پر منتقل کرنے کی تجاویز دی ہیں۔ انہوں نے بیرون ملک ممکنہ منتقلی کے حوالے سے امریکہ کے ساتھ جاری بات چیت کی طرف بھی اشارہ کیا، حالانکہ ان کا کہنا تھا کہ فوری بحران کو حل کرنے کے لیے ان حلوں کے اتنی تیزی سے نافذ ہونے کی توقع نہیں ہے۔
U.S. Air Force KC-135 refueling aircraft park at Israel’s Ben Gurion Airport, as part of an extensive American deployment on Feb. 25, 2026. Photo by Gideon Markowicz/TPS-IL
نہ تو وزیر اعظم کے دفتر اور نہ ہی ایئر لائنز نے کوئی جواب دیا ہے۔ اسرائیل ایئرپورٹس اتھارٹی نے عوامی سطح پر کسی ہنگامی منصوبے کا خاکہ پیش نہیں کیا۔
مئی میں، ریگو اور سول ایوی ایشن اتھارٹی کے ڈائریکٹر جنرل شموئل زکائی نے مئی میں اسی طرح کی وارننگ جاری کی تھی۔
2026 کے اوائل میں کشیدگی کے دور کو ختم کرنے والی جنگ بندی کے بعد اسرائیلی فضائی حدود مکمل طور پر دوبارہ کھل گئی تھی۔ اگرچہ مقامی کیریئرز نے کارروائیاں دوبارہ شروع کر دی ہیں، لیکن بہت سے یورپی ایئر لائنز نے معطلی برقرار رکھی ہے اور کچھ امریکی کیریئرز نے ستمبر تک اپنی واپسی ملتوی کر دی ہے۔
بین الاقوامی ٹریفک میں محدود بحالی نے نشستوں کی دستیابی کو پہلے ہی تنگ کر دیا ہے، جس سے موسم گرما کی تعطیلات کی طرف طلب بڑھنے کے ساتھ زیادہ کرایوں میں اضافہ ہو رہا ہے۔
اسرائیلی ایئر لائنز کا کہنا ہے کہ اس سے ان کے اپنے ہوم ایئرپورٹ پر طیارے رکھنے کی صلاحیت میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے۔
مئی میں کنیست کی اقتصادی امور کمیٹی سے خطاب کرتے ہوئے، اسرایئر کے سی ای او اوری سرکِس نے کہا کہ ان کی ایئر لائن کو سختی سے محدود کر دیا گیا ہے۔ انہوں نے کہا، “ہمیں اس وقت امریکی طیاروں کی وجہ سے بن گوریان ایئرپورٹ پر رات بھر پارکنگ کی چار جگہیں رکھنے کی اجازت ہے، اور ہمیں اسرائیل میں 17 طیارے رکھنے تھے”۔
انہوں نے مزید کہا کہ اس قلت کی وجہ سے ایئر لائنز کو غیر موثر شیڈولنگ پر مجبور ہونا پڑتا ہے۔ سرکِس نے وضاحت کرتے ہوئے کہا، “اگر ہمارے پاس رات بھر پارکنگ کی جگہ نہیں ہے، تو ہمیں طیارے کو روم میں کھڑا کرنا ہوگا اور شیڈول کو الٹ طریقے سے چلانا ہوگا”، جس سے آپریشنل اور مالیاتی چیلنجز پیدا ہوتے ہیں۔